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アルトとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A3スポーツバック
VS
3.9万円270万円
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中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
4498 中古車掲載台数 379
  • スズキ アルト 660 L 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ アルト 660 VP エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 X ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 S CD 運転席側シートヒーター

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト キーフリー スマートキー 純正ナビゲーション フルセグテレビ 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ ETC車載器

    本体価格
    164.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    232万円

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    355万円

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    本体価格
    367.7万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    198.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元試乗車/ACC/Carplay/Android auto/ワイヤレス充電/デジタルライトシグネチャ/バーチャルコックピット/サイドアシスト/レーンアシスト/ホールドアシスト/パークアシスト/シートヒーター/エアコン/TV/ETC

    本体価格
    355万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    335万円

関東
1046
74.4万円
関西
553
70.8万円
東海
506
72.3万円
北海道
302
79.6万円
九州
686
66.5万円
東北
497
73.7万円
北陸・甲信越
416
70万円
中国
341
73.2万円
四国
151
58.7万円
地域別台数
関東
134
258.6万円
関西
70
261万円
東海
61
272.9万円
北海道
12
168.6万円
九州
33
201.9万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
26
196.9万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円

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アルトとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A3スポーツバック
94.4万円170万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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