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アルトとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  TTSクーペ
VS
1.9万円274.8万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
4381 中古車掲載台数 33
  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド ETC/障害物センサ/ レーンキープ アシスト

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 両席エアバッグ 安全ボディ エアーバッグ パワーウィンド ABS PS AC

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ アルト 660 L L バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装着車

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 7インチケンウッドナビ Bluetooth 運転席シートヒーター エアコン キーレス レーンアシスト警告 デュアルセンサーブレーキサポート2

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S キーレスエントリー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ BT USB スズキセーフティーサポート 運転席シートヒーター 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5MT ESP ABS リモコンキー マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルト 660 VP 5速MT キ-レス 衝突安全ボディ エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト フルセグナビ バックカメラ Sサポート

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 純正CDオーディオ 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/CD

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    284.2万円

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    111万円

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    338万円

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    510万円

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    467.7万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 鑑定済認定車・限定車

    本体価格
    658万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台

    本体価格
    328.9万円

関東
1035
76.4万円
関西
559
70.8万円
東海
503
75.5万円
北海道
278
75.7万円
九州
651
67.1万円
東北
486
71.9万円
北陸・甲信越
391
72.2万円
中国
315
69.3万円
四国
163
59.3万円
地域別台数
関東
15
457万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  TTSクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
657~658 排気量(cc) 1984
46~49 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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