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アルトとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  R8スパイダー
VS
5.5万円270万円
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中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
4500 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 L ドライブレコーダー シートヒーター オーディオ マニュアルエアコン アイドリングストップ キーレスエントリー 運転席・助手席エアバッグ 衝突安全ボディ ドアバイザー 盗難防止装置 CD FM/AM

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 禁煙 車検整備付 パワーウィンドウ キーレス マットバイザー キーレス スペアキー ヘッドライトレベライザー ACソケット ラジオチューナー WSRSエアB 横滑り防止 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    38.3万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ETC Bluetooth CD

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ BT ETC キーレス

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L タイミングチェーン/ナビ/アイドリングストップ/CVTシフト/フル装備/

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト L 前後ブレーキサポート オートライト バックモニター対応ディスプレイオーディオ ETC キーレスエントリー パワーウィンドウ オートエアコン 運転席・助手席シートヒーター エネチャージ搭載 CVT車

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 2トーンルーフ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト 660 S 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ アルト 660 X 走行距離49000km・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルト 660 A デュアルカメラブレーキサポート 14インチラジアルタイヤ 電波式キーレスキー マニュアルエアコン

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証 パンサーブラック ABTカーボンエアロ カーボンインテリア 社外ナビ 社外ホイール(純正有) シートヒーター フロントプロテクション Bカメラ

    本体価格
    1149万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B & Oサウンドシステム スポーツシート セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチングb認定中古車

    本体価格
    2280.7万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O サイドブレードマットチタニウムルック セラミックブレーキ/グロスレッドブレーキキャリパー ファインナッパレザー(スポーツシート) ブラックAudirings Dステアリング 認定中古車

    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    2330万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilフルコンプリート デモカー カーボン 鍛造AW

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 可変マフラー.カーボンリップ・フルセグナビ・ETC・グレー革・オイルポンプ・バルブブロック修理済み

    本体価格
    728.3万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル レッドレザー 地デジ

    本体価格
    898万円

関東
1028
74.5万円
関西
561
70.5万円
東海
496
73.8万円
北海道
305
78.4万円
九州
707
66.1万円
東北
500
73.5万円
北陸・甲信越
426
70.3万円
中国
332
73.1万円
四国
145
56.6万円
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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アルトとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  R8スパイダー
94.4万円170万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
657~658 排気量(cc) 5204
46~49 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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