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アルトとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
4438 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 社外アルミ/2年検受渡し/44800km/半年保証

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CD ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ シートヒーター ETC Bluetooth マニュアルエアコン アイドリングストップ シガーソケット ドリンクホルダー パワーウィンドウ スマートキー 運転席エアバック

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パワーステアリング パワーウィンドウ CD/AM/FMオーディオ

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 G 禁煙車 純正オーディオ キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 マニュアル車 三重県仕入 KYBショック レカロシート カロッテリアスピーカー フルセグナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ETC ナビ連動ドラレコ LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ LEDライト アルミホイール

    本体価格
    120万円

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    273万円

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    335万円

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    本体価格
    379.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    289万円

関東
1060
76万円
関西
564
71.2万円
東海
503
75.4万円
北海道
281
76.8万円
九州
672
66万円
東北
487
72.1万円
北陸・甲信越
400
70.9万円
中国
310
69.8万円
四国
161
59.8万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
94.4万円170万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
657~658 排気量(cc) 5998
46~49 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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