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アルトとDTSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   キャデラック  DTS
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
4500 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト 660 L 禁煙車/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 KENWOODナビ ETC 運転席シートヒーター 電動格納ミラー オートライト クリアランスソナー Bluetooth接続 キーレス 運転席助手席エアバック レーンアシスト 衝突安全ボディ 禁煙

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 カスタム ETC ドライブレコーダー 横滑り防止機能 プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルト L 2型 バックアイカメラ付ディスプレイ 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 S スズキレーザーブレーキサポート装着車 ETC シートヒーター CD キーレス AM/FMラジオ付き

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ETC・ドラレコ・パワーウィンドウ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ付き|デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|14インチフルホイールキャップ|マニュアルエアコン|バックカメラ付ディスプレイオーディオ|運転席シートヒーター|

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

関東
1028
74.5万円
関西
561
70.5万円
東海
496
73.8万円
北海道
305
78.4万円
九州
707
66.1万円
東北
500
73.5万円
北陸・甲信越
426
70.3万円
中国
332
73.1万円
四国
145
56.6万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとDTSのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  DTS
94.4万円170万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
657~658 排気量(cc) 4564
46~49 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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