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アルトとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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アルトとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
4379 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車 バックアイカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ミラー 前席左右シートヒーター CVT ABS

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速MT・シートヒーター・社外CDプレーヤー・社外14インチアルミホイール・横滑り防止装置

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 S 1年保証 ETC シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ドアバイザー パワーウィンドウ スペアキー エアコン 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ アルト 660 X ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD デュアルセンサーブレーキサポート キーレスエントリー シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 1年走行無制限アフター保証付 社外ナビ フルセグTVバックカメラ ブルトウース機能 ETC アイドリングストップ 車線逸脱防止機能 リアパーキングセンサー シートヒーター左右 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ アルト 660 F ユーザー下取り ディスプレイオーディオ(Apple Car Play対応) 前後ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラー

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト オートマ ブレーキサポート ABS キーレス

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
1043
75.7万円
関西
553
70.7万円
東海
496
75.6万円
北海道
277
76.1万円
九州
667
65.9万円
東北
480
71.5万円
北陸・甲信越
394
71万円
中国
312
69.3万円
四国
157
58.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルトの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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アルトとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  エクザンティアブレーク
94.4万円170万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
657~658 排気量(cc) 1998
46~49 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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