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アルトとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  エディックス
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
4489 中古車掲載台数 23
  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT 社外バンパー ハヤシストリート15インチアルミ ローダウン 社外マフラー 社外ボンネット レカロシート carrozzeriaオーディオ ETC スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ アルト L 2型 2WD CVT  衝突軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 スズキコネクト付バックカメラ ケンウッド7インチナビ KXM-E509W ステアリングスイッチ DSBS2 オートハイビーム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト L 2型 元代車 フロアマット オーディ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 インターナビ バックカメラ HID ステアリアングスイッチ フルオートエアコン モデューロエアロ ノブレッセマフラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 6人乗り

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

関東
1060
75.3万円
関西
563
69.7万円
東海
493
72.8万円
北海道
298
78.1万円
九州
688
69.3万円
東北
484
70.9万円
北陸・甲信越
422
70.6万円
中国
329
75.5万円
四国
152
60万円
地域別台数
関東
12
43.6万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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アルトとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  エディックス
94.4万円170万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1668~2354
46~49 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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