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アルトとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
4512 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 エコ S 社外ナビ キーレス リアカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ ステアリングスイッチ オートエアコン ドライブレコーダー プッシュスタートスイッチ アクセサリーソケット

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正13ホイール キーレス CDオーディオ 記録簿 シートヒーター

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 イベント開 催登録済未使用車 LEDライト 安全装備 新型アルト

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 L 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー フロアマット付  アイドリングストップ キーレスエントリー シートヒーター ステレオレス仕様  新車保証継承 軽自動車

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 京都仕入/走行42078KM/禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

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    本体価格
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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

関東
1020
74.8万円
関西
564
70万円
東海
501
72.6万円
北海道
307
78.6万円
九州
712
66万円
東北
502
73.4万円
北陸・甲信越
420
70.7万円
中国
336
72.8万円
四国
150
58.8万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  レジェンドクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
657~658 排気量(cc) 3206
46~49 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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