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アルトとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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アルトとジェミニの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  ジェミニ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
4510 中古車掲載台数 17
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/シートヒーター/キーレスエントリー/オートエアコン/オートライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD シートヒーター CD再生 キーレス

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ付きディスプレーオーディオ・キーレスエントリー・エアコン・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター/CVT/キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD マイルドハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート クリアランスソナー プッシュスタート オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD アップグレードパッケージ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ベースグレード 5速マニュアル HIDヘッドライト フォグランプ ディスプレイオーディオ バックカメラ プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

関東
1081
75.7万円
関西
558
70.4万円
東海
515
73.4万円
北海道
299
79.2万円
九州
688
68.1万円
東北
474
72万円
北陸・甲信越
424
71.1万円
中国
320
74万円
四国
151
60万円
地域別台数
関東
12
161.8万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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アルトとジェミニのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  ジェミニ
94.4万円170万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
657~658 排気量(cc) 1493~1590
46~49 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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