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アルトとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 858万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
4469 中古車掲載台数 30
  • スズキ アルト 660 L キーレス シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 L リミテッド

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 L 2WD 前輪駆動 インパネCVT デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター リアコーナーセンサー キーレスエントリー マニュアルエアコン リアコーナーセンサー

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CDチューナー マニュアルエアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ETC/衝突回避軽減/横滑り防止装置/ABS/PW

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルト 660 X 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 L DCBS シートヒーター リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム アイドリングストップ マニュアルエアコン

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ アルト 660 L 車検8年3月 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ カーテンエアバッグ コーナーセンサー ハイビームアシスト パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 後期最終モデル 正規D車 左H 黒革 Fリフト ガラスエンジンフード インテリアカーボンファイバーパッケージ ブランディングパッケージ ヒーター付フル電動シート ヘッドレストファイティングブル刺繍 バックカメラ

    本体価格
    1480万円

関東
1065
75.2万円
関西
553
70.1万円
東海
502
72.7万円
北海道
297
78.6万円
九州
695
68.6万円
東北
473
71.6万円
北陸・甲信越
420
71万円
中国
315
73.9万円
四国
149
59.5万円
地域別台数
関東
12
1390.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
4
1159.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ランボルギーニ  ガヤルド
94.4万円170万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
46~49 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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