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アルトとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
1万円274.8万円
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中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
4268 中古車掲載台数 97
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 A クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2トーン 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート・エネチャージ・キーレス・アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ブリッツ車高調 SWKECU スポーツシート RAYS16AW フジツボマフラー カロッツェリアナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター レーダーブレーキ 誤発進防止

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルト 660 S S 禁煙車 25年製タイヤ シートヒーター 横滑り防止 キーレスエントリー ACC 衝突軽減B Wエアバック 純正CDデッキ パワーステアリング 電動格納ミラー パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルト 660 Vs ワークス仕様 ターボエンジン乗換車  5MT パワーステアリング アルミホイール 社外マフラー ローダウン リアスポイラーETC ナビ TV Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車/ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/USB/BTオーディオ/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/シートヒーター/横滑り防止

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リース可

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    5690万円

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    8900万円

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    3310万円

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    7874万円

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    本体価格
    7609万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1019
77.7万円
関西
541
71.2万円
東海
483
74.5万円
北海道
276
77.8万円
九州
661
65.8万円
東北
452
73万円
北陸・甲信越
381
73.7万円
中国
306
69.5万円
四国
149
61.1万円
地域別台数
関東
37
5716.2万円
関西
12
4856.3万円
東海
23
5519.2万円
北海道
0
---
九州
11
5773.3万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4665.6万円
四国
2
5707.5万円

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アルトとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ランボルギーニ  アヴェンタドール
94.4万円170万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
657~658 排気量(cc) 6498
46~49 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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