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アルトとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マツダ  トリビュート
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
4502 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 シートヒーター CD キーレス 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD ≪車検2付・25万≫・4WD・走行52000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ETC ワンセグTV ナビ付 CD

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルト L キーレス/CDチューナー/シートヒーター/15インチアルミホイール/アイドリングストップ/走行44000km

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 X 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ワンオーナー車 4WD デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター キーレスキー オイル交換済み

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト 660 L 修復歴無・禁煙車・パワーウィンドウ・パワーステアリング・前後衝突被害軽減装置・アイドリングストップ・運転席シートヒーター・リアパーキングセンサー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト L 禁煙車・全塗装

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 両席シートヒーター 届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

    本体価格
    59.8万円

関東
1080
75.9万円
関西
557
70.2万円
東海
514
73.4万円
北海道
295
79.1万円
九州
692
68.2万円
東北
473
72万円
北陸・甲信越
421
71.2万円
中国
320
74万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとトリビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  トリビュート
94.4万円170万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
46~49 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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