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アルトとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミレーニアの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  ミレーニア
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
4498 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト バックカメラ シートヒーター 純正ナビ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT 運転席レカロ製フルバケットシート HIDオートライト スマートキー プッシュスタート 純正15AW オートエアコン ETC 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー 走行5万K 試乗OK

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ユーザー買取車 社外ナビ(NVA-MS3111) ワンセグTV バックモニター エアコン 電格ミラー アイドリングストップ キーレス 取保 スペアキー

    本体価格
    23.4万円

  • スズキ アルト 660 G II 5MT パオ仕様 社外アルミ キーレス 丸目

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ナビ付 衝突安全ボディ 盗難防止システム HID 4WD キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ETC プッシュスタートスイッチ ステアリングオーディオスイッチ パワーウィンドウ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 スズキセーフティサポート ナビ バックカメラ 運転席シートヒーター ツートンカラー

    本体価格
    87万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 柿本マフラー 純正RECAROシート 純正KYBサス 社外15インチアルミ 社外テールランプ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト 社外ナビ 地デジ ETC USBポート Bluetooth接続

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
1046
74.4万円
関西
553
70.8万円
東海
506
72.3万円
北海道
302
79.6万円
九州
686
66.5万円
東北
497
73.7万円
北陸・甲信越
416
70万円
中国
341
73.2万円
四国
151
58.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとミレーニアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  ミレーニア
94.4万円170万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
657~658 排気量(cc) 1995~2496
46~49 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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