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アルトとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
1.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
4672 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 L DCBS シートヒーター リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム アイドリングストップ マニュアルエアコン

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ディスプレーオーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ナビ TV Bluetooth 12ヶ月点検済

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 キーレス CDオーディオ シートヒーター エアコン アイドリングストップ パワステ パワーウィンドウ ABS ESC

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 エコ S アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルト 660 G II 5MT パオ仕様 社外アルミ キーレス 丸目

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5速MT ターボ ロッソモデロ製マフラー カロッツェリア製ディスプレイオーディオ スマートキー ETC オートライト オートエアコン フォグライト 純正15インチアルミ 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD バックアイカメラ付オーディオ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト オートマ ブレーキサポート ABS キーレス

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 熊本県登録限定 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

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    応談

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5899.9万円

関東
1103
75万円
関西
572
70.8万円
東海
540
72.6万円
北海道
314
79.7万円
九州
696
66万円
東北
510
72.9万円
北陸・甲信越
430
70.8万円
中国
350
72.7万円
四国
157
58.3万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
94.4万円170万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
657~658 排気量(cc) 5439
46~49 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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