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アルトとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニキャブミーブ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4485 中古車掲載台数 74
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 レーダーブレーキサポート ワイヤレスキー 運転席シートヒーター  メーカー装着CDチューナー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト ワークス 660 メモリーナビ 地デジ ブルートゥースオーディオ DVD再生 ETC 純正レカロシート フルオートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ フロントフォグランプ 15インチアルミホイール

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 軽貨物車 アルト VP 5AGS仕様車 白色 小回り利く車  H29年式

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 S ワンオーナー シートヒーター キーレス

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ 純正RECAROシート センター2本出マフラー スマートキー/プッシュスタート HIDヘッドライト フォグ フルセグTV Bluetooth 純正15インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 A クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    111.8万円

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    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 予備検査合格渡し充電ケーブル付き

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V フル充電時97キロ表示 充電ケーブル パワーボックス 前席シートヒーター ドライブレコーダー トラクションコントロール 禁煙 スタッドレス有 衝突安全ボディー 車両接近通報装置 車載アンプ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ 残存率測定89 急速・普通充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロールシステム パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット リヤアンダーミラー

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

関東
1060
75.3万円
関西
559
70.2万円
東海
491
72.7万円
北海道
299
78.2万円
九州
687
69.3万円
東北
483
70.7万円
北陸・甲信越
426
70.4万円
中国
327
75.3万円
四国
153
60万円
地域別台数
関東
19
55.8万円
関西
17
74.6万円
東海
7
66.6万円
北海道
1
38万円
九州
8
56.8万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
13
62.6万円
四国
7
87万円

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アルトとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニキャブミーブ
94.4万円170万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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