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アルトと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
4426 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト 660 Lセーフティサポート装着車 ワンオーナー AM/FM/CDデッキ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 L リヤパーキングセンサー CVT デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー UVカットガラス オーディオレス エアコン 運転席シートヒーター パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CDオーディオ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 4WD 5MT 当社下取り KENWOODナビ CD DVD再生 TV Bluetooth接続 横滑り防止 純正15インチAW スマートキー HIDオートライト 1年保証

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス 検2年 走行49500km オートマ

    本体価格
    24.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 K4GP使用車

    本体価格
    195万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 パナソニックポータブルナビ ワンセグ ETC 純正CDオーディオ AM/FMラジオ 運転席シートヒータ レーダーブレーキサポート 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD Sヒーター・CD

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    52.9万円

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    1650万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1810万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンファイバーインテリア Bowers&Wilkinsサラウンドシステム フロントリフター アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ 19/20インチAW スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1950万円

関東
1058
75.9万円
関西
563
71.8万円
東海
501
74.9万円
北海道
277
76.3万円
九州
671
66.1万円
東北
487
72.4万円
北陸・甲信越
399
70.5万円
中国
311
69.7万円
四国
159
60.1万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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アルトと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  570Sスパイダー
94.4万円170万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
657~658 排気量(cc) 3799
46~49 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4426台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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