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アルトと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マクラーレン  600LT
VS
1.8万円270万円
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中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
4672 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S バックカメラ付ディスプレイオーディオ装着車

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 シートヒーター 禁煙車 オーディオ CD再生 誤発進抑制機能 ヘッドライトレベライザー 衝突安全ボディ 横滑り防止装置 盗難防止システム トラクションコントロール

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム オートライト シートヒーター 4WD アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 A セーフティサポート 禁煙車 純正ナビフルセグ ドライブレコーダー リアパーキングセンサ オートライト ハイビームアシスト キーレス Bluetooth DVD再生

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ アルト 660 L CDデッキ 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック オートライト マニュアルエアコン

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 ターボ アイドリングストップ シートヒーター MTモード付き 横滑り防止装置 HIDヘッドライト

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    47万円

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    1998万円

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    3000万円

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    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2690万円

関東
1103
75万円
関西
572
70.8万円
東海
540
72.6万円
北海道
314
79.7万円
九州
696
66万円
東北
510
72.9万円
北陸・甲信越
430
70.8万円
中国
350
72.7万円
四国
157
58.3万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  600LT
94.4万円170万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
657~658 排気量(cc) 3799
46~49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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