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アルトとGTを比較! - みんなの比較車種

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アルトとGTの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  GT
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
4522 中古車掲載台数 35
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ナビ TV DVD再生 ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 X 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 社外CDデッキ アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ウインカーミラー 盗難防止装置 横滑り防止装置 純正15インチアルミ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ワンオーナー 夏冬タイヤ ターボ 衝突軽減 電動格納ミラー パドルシフト CDオーディオ USB AUX RECAROシート

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ロングラン保証付 シートヒーター ナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ アルト F キーレス/ABS/横滑り防止装置/助手席エアB

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    110.2万円

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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT パイオニア 

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン GT リュクス GT エレクトロニックガラスルーフ オレンジキャリパー カーボンブレーキ フロントリフティング スポーツエキゾースト Bowers&Wilkinsサウンド 21インチホイール

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナー Eパノラマルーフ ブラックP

    本体価格
    2030万円

  • マクラーレン GT リュクス マクラーレン認定中古車整備

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン GT リュクス ポーセリンレザー カーボンブレーキ オレンジキャリパー リフトシステム プレミアムパック

    本体価格
    1670万円

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエキゾースト・フロントリフター・プレミアムパック・実用性パック・電動・ヒーター付きメモリーシート・ルーフグロスブラック・ボディカラーミラー・15スポーク鍛造グロスブラックダイヤモンドカットホイル

    本体価格
    2150万円

関東
1055
74.4万円
関西
549
70.4万円
東海
510
72.3万円
北海道
303
79.6万円
九州
690
66.5万円
東北
501
73.4万円
北陸・甲信越
423
70.1万円
中国
341
73.6万円
四国
150
58.8万円
地域別台数
関東
12
2067万円
関西
5
2017万円
東海
9
1935万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2091万円
四国
0
---

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アルトとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  GT
94.4万円170万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
657~658 排気量(cc) 3994
46~49 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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