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アルトとエルバを比較! - みんなの比較車種

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アルトとエルバの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  エルバ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
4499 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD セーフティサポート装着車 ESP シャーシーアンダーガード塗装施工済み 黒ナンバー登録可

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト HYBRID X2型  シートヒーター 

    本体価格
    134万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 4WD 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ アルト 660 F 修復歴無し

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルト 660 G 車検R9.9 ABS CVT

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 S アンドロイドディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 運転席側シートヒーター 電動格納ミラー 社外フロアマット ETC バックカメラ USB入力端子 衝突防止システム キーレスエントリー エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CD リモコンキー アイドリングストップ パワーウインドウ 盗難防止装置 横滑り防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ アルト 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー オートライト Bluetooth アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
1045
74.5万円
関西
552
70.5万円
東海
506
72.5万円
北海道
303
79.4万円
九州
687
66.4万円
東北
499
73.6万円
北陸・甲信越
415
69.9万円
中国
340
73.4万円
四国
152
58.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アルトとエルバのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  エルバ
94.4万円170万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 4000
46~49 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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