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アルトとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  セフィーロ
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
4223 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルト HYBRID X 2型 オーディオレス

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス 純正OPイエローフォグレンズ 社外14インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ メモリーナビ 障害物センサー HIDライト オートライト ドラレコ 純正アルミ BT接続 CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ Pスタート パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD 走行39585キロ プッシュスタート シートヒーター 格納ミラー 下廻り防錆塗装済 ボディーコーティング済 車内クリーニング済 オートマ4WD

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルト 660 S ENE-CHARGE

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 エコ L タイミングチェーン

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ アルト 660 S マットタイヤ15inアルミインチアップキット

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス/CDオーディオ/シートヒーター/横滑り防止/セキュリティ/エアコン/パワステ/ABS/運転席・助手席エアバック/走行6.3万キロ

    本体価格
    26.7万円

  • スズキ アルト 660 X 社外ナビBカメラ レーダーブレーキサポート キーフリー D席シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミ 電格ミラー オートエアコン 社外ナビ/地デジ/DVD/CD/USB/Bluetooth バックカメラ リア修復歴

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ セフィーロ RB25エンジンMT公認 RX-6フルタービンウエストゲート仕様 ロールバー フルバケ 追加メーター CPU 強化クラッチ ラジエター オーバーフェンダー 全塗装済

    本体価格
    288万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング RB20DETターボ5速 車高調 マフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 Sツーリング 

    本体価格
    93万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

関東
998
78.7万円
関西
511
71.7万円
東海
500
75.8万円
北海道
265
78.6万円
九州
662
66.1万円
東北
465
74.5万円
北陸・甲信越
374
73.8万円
中国
295
67.7万円
四国
153
61万円
地域別台数
関東
10
174.1万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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アルトとセフィーロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  セフィーロ
94.4万円170万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
657~658 排気量(cc) 1995~2495
46~49 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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