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アルトとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  セフィーロ
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
4376 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド DSBS 電格ミラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    178万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ アルト 660 X 新品GEOLANDARタイヤ オーバーフェンダー ルーフラック ブラックアウト インナーブラック ナビ TV バックカメラ ドラレコ Pスタート スマートキー レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減B 純正15AW   Cソナー スマートキー Pスタート Aストップ レーンキープ 横滑り防止  HIDオートライト フォグライト ウインカー付き電格ミラー パドルシフト オートA/C 革巻きハンドル

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ アルト 660 L 認定中古車 セーフティサポートリヤパーキングセンサー アイドリングストップ  電動格納式リモコンドアミラー シートヒーター オーディオレス仕様 フロアーマット  新車保証継承 軽自動車

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    127万円

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    100万円

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    220万円

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    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

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    88万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

関東
1036
75.7万円
関西
556
71.2万円
東海
494
75.6万円
北海道
276
76万円
九州
668
65.9万円
東北
485
71.3万円
北陸・甲信越
391
71.3万円
中国
312
69.7万円
四国
158
58.9万円
地域別台数
関東
11
178.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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アルトとセフィーロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  セフィーロ
94.4万円170万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
657~658 排気量(cc) 1995~2495
46~49 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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