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アルトとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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アルトとフィガロの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  フィガロ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
4506 中古車掲載台数 32
  • スズキ アルト ワークス 660 フルノーマル 純正15インチAW ストラーダナビ ETC

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ アルト 660 L CVTオートマ アイドリングストップ ABS

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 L Wエアバック キーレス 純正CD アイドリングストップ 横滑り防止装置 右前シートヒーター

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス CD ダブルエアバック ABS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル キーレスキー ETC ヘッドライトレベライザー  一年保証付き

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ワンオーナー/禁煙車Wエアバッグ/キーレス/5ドア/保証書・取説・記録簿

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減 障害物センサー ETC キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト KYBダウンサス/HKSマフラー/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/パドルシフト/純正レカロシート/ETC/1年保証付き

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザーシート 内外装クリーニング 内装ベタツキ除去済み パワステ パワーウインドウ エアコン CD カセット 当時物保証書/取説有り

    本体価格
    225万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正レトロ調オーディオ/純正カップホルダー/幌交換/シート張替/キーレス/ETC/タイミングベルトウォーターポンプ交換済

    本体価格
    182万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ホワイトレザーシート オープントップ ターボチャージャー 純正フロアマット パワーウィンドウ エアコン 灰皿 シガーソケット ハロゲンヘッドライト 純正ホイール ホワイト ラピスグレー

    本体価格
    273.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

関東
1051
74.4万円
関西
553
70.4万円
東海
504
72.5万円
北海道
302
79.5万円
九州
686
66.3万円
東北
499
73.6万円
北陸・甲信越
418
69.5万円
中国
341
73.3万円
四国
152
58.4万円
地域別台数
関東
6
229.8万円
関西
3
155万円
東海
3
356万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
0
---

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アルトとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  フィガロ
94.4万円170万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
657~658 排気量(cc) 987
46~49 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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