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アルトとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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アルトとベクトラの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   オペル  ベクトラ
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
4379 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター ナビ ETC エネチャージ アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビ 運転席シートヒーター レーダーブレーキサポート パドルシフト ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD シートヒーター エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ付き・アイドリングストップ搭載・キーレスキー・運転席シートヒーター・オートライト2WD・CVT車・電動格納ドアミラー

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 RA06ターボ ローポジションシートレール HID ディスプレイオーディオ Bluetooth 5速ミッション 車検R9/5 走行73474km 鍵2個有り ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 横滑り防止 キーレス CD ABS 寒冷地

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 L リース可 バックカメラ ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 スズキ純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ シートヒーター キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー フォグランプ CD DVD再生 Bluetooth接続 フルセグテレビ 横滑り防止装置

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ アルト S 上位グレード・衝突軽減レーダーブレーキ 

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
1033
76.6万円
関西
557
71.6万円
東海
510
75.5万円
北海道
280
76.7万円
九州
652
67.1万円
東北
483
72.2万円
北陸・甲信越
387
71.8万円
中国
318
69.2万円
四国
159
59.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アルトとベクトラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   オペル  ベクトラ
94.4万円170万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
657~658 排気量(cc) 2198~3174
46~49 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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