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アルトとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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アルトとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  クーペ407
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
4497 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト 660 F 車検令和8年12月 走行57000キロ キーレス エアバック パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 エコ L シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 4WD タカノマ 

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席/助手席エアバッグ CD

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD セイフティーサポート

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 キーレスキー カーナビ  CD再生 マニュアルエアコン

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート ローダウン オートライト 左右シートヒーター ミラーヒーター HIDライト CDチューナー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート パドルシフト ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 G 点検記録簿付 キーレス CD

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト KCマフラー KC足回り KCエアクリーナー 社外ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー LEDオートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
1027
75.2万円
関西
564
70.5万円
東海
499
73.1万円
北海道
305
78.8万円
九州
705
66.2万円
東北
500
73.1万円
北陸・甲信越
421
69.1万円
中国
330
73万円
四国
146
57.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
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アルトの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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アルトとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  クーペ407
94.4万円170万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
657~658 排気量(cc) 2946
46~49 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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