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アルトとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ロータス  エキシージSロードスター
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
4411 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ シートヒーター エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5MT SWK製ECU HPIインタークーラー Navicマフラー タワーバー&フロアバー モンスターシフトノブ&ペダルカバー BLITZエアクリ MOMOステアリング カーボン製リアスポ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ TV アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ盗難防止装置キーレス

    本体価格
    11万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    83.3万円

  • スズキ アルト 660 X OL車両(保証無し) 修復歴有 車検整備付 運転席シートヒーター 純正15インチアルミホイール 禁煙車両 衝突軽減ブレーキ CD USB FM/AM ハロゲンヘッドライト キーレス/スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ キーレス TV

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L Bluetooth ワンセグナビ ETC バックカメラ CD TV シートシーター アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ パワステ エアコン・クーラー 横滑り防止措置 ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    29万円

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    620万円

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    780万円

関東
1062
75.6万円
関西
532
67万円
東海
522
72.6万円
北海道
295
75.8万円
九州
602
67.5万円
東北
456
74.1万円
北陸・甲信越
433
71.8万円
中国
337
72.1万円
四国
172
64.1万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
2
724万円
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ロータス  エキシージSロードスター
94.4万円170万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
657~658 排気量(cc) 3456
46~49 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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