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アルトとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  デックス
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19万円39.6万円
デックスの相場表を見る
4410 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT・エンジンO/H済・クラッチ新品・ローダウン・社外14インチアルミホイール・フロアマット新品・キーレス・横滑り防止装置

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート ローダウン オートライト 左右シートヒーター ミラーヒーター HIDライト CDチューナー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート パドルシフト ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 Strada7型ナビ ETC フルセグ Bluetooth シートヒーター スズキセーフティサポート LEDヘッドライト キーレス ホワイトルーフ 障害物センサー レーンキープアシスト キーレス

    本体価格
    111.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ ECS シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリーAM・FMチューナーCD再生

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ アルト 660 G II 車検整備付 5速マニュアル キーレス 電動格納ミラー 社外アルミホイール 純正CD タイミングチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルト 660 E 1年保証付 走行52千Km ナビ

    本体価格
    14.5万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
1038
75.1万円
関西
546
70.3万円
東海
476
72.9万円
北海道
292
77.2万円
九州
681
70.1万円
東北
478
71.6万円
北陸・甲信越
431
71.1万円
中国
310
75.6万円
四国
158
60.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
3
22万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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アルトとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  デックス
94.4万円170万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
657~658 排気量(cc) 1297
46~49 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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