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アルトとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  トレジア
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
4200 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー シートヒーター ライトレベレーザー

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ Bluetooth シートヒーター キーレスキー マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ エアバック エネチャージ エコクール シガーソケット ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 社外メモリーナビゲーション CD再生・SD&ブルートゥース対応 ETC2.0 オートライト&ハイビーム 車線逸脱防止 デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー シートヒーター キーレス 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 スマートキー スペアキー ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 スズキ純正カーオーディオ CDプレイヤー ミュージックプレイヤー接続可 キーレス 安全装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 VP キーレスエントリー・ETC・パワステ

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト L 3型  スズキセーフティーサポート 

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    59.3万円

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    44.9万円

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    本体価格
    53.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

関東
994
78.4万円
関西
517
71.5万円
東海
493
75.6万円
北海道
259
78万円
九州
650
66.1万円
東北
460
74.5万円
北陸・甲信越
373
73.7万円
中国
297
67.8万円
四国
157
60.9万円
地域別台数
関東
3
47.5万円
関西
2
30.4万円
東海
2
45.1万円
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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アルトとトレジアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  トレジア
94.4万円170万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
46~49 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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