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アルトとX-90を比較! - みんなの比較車種

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アルトとX-90の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  X-90
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
4399 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト パワーステアリング エアバック エアコン  乗車定員4人

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ストラーダナビ ワンセグTV バックカメラ パドルシフト ドライブレコーダー ETC シートヒーター 純正15インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正5速 ICターボ タイミングチェーン 修復歴無し 車検令和9年7月 純正RECAROシート フジツボマフラー プッシュスタート TV・ナビ・CD・DVD

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席/助手席エアバッグ CD

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD スズキセーフティサポート CVT キーレスキー

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD キーレス シートヒーター 社外アルミ CDデッキ

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ドラレコ本体 車検整備付 エアコン パワステ キーレス 横滑り防止装置 MTモード付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 ハッスル St アルトワークス仕様 カスタムカー AT

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト L オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    122.8万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD オリジナルツートンカラー/パートタイム4WD/Tバールーフ

    本体価格
    89.8万円

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    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ 走行58000キロ修復歴無し

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    278万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 保証書 取説 販売台数1348台 Tバールーフ

    本体価格
    299万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 4WD

    本体価格
    164.7万円

関東
1042
75.6万円
関西
557
70.8万円
東海
502
75.4万円
北海道
276
76.2万円
九州
668
65.7万円
東北
487
72万円
北陸・甲信越
397
70.6万円
中国
312
69.6万円
四国
158
59.2万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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アルトとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  X-90
94.4万円170万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
657~658 排気量(cc) 1590
46~49 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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