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アルトとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  ist
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 53万円88.1万円
istの相場表を見る
4491 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減装置 シートヒーター オートライト CDオーディオ 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    44.4万円

  • スズキ アルト E 

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD シートヒーター エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキ キーレス 車線逸脱警報 コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 エコ L エネチャージ/ナビ/TV/フルセグ/Bluetooth/DVD/CD/

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ アルト S 上位グレード・衝突軽減レーダーブレーキ 

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正CD 横滑り防止 キーレス MTモード

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト L 2型 アップグレードパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 L 1年保証 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ SCION xD仕様 / サイオン / USDM

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
1026
74.8万円
関西
557
70.2万円
東海
501
72.8万円
北海道
303
79.2万円
九州
691
66.1万円
東北
496
73.2万円
北陸・甲信越
425
69.5万円
中国
345
73.3万円
四国
147
59.7万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
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アルトとistのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ist
94.4万円170万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
46~49 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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