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アルトとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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アルトとスターレットの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  スターレット
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
3682 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルト ワークス 660 2WD/マニュアル車/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ・ETC・Bluetooth対応

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 S ナビ フルセグTV ETC BTオーディオ DVD CD

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス フルセグ ナビ CD/DVD・BT

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルト 660 エコ S CDオーディオ スペアタイヤ

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD キーレス (2/4人)

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 ローダウン 15インチAW アイドルストップ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト その他 

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD モニターオーディオ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CD キーレス ETC

    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    168万円

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    応談

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    25.9万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

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  • トヨタ スターレット DX KP61 4MT 3ドア

    本体価格
    185万円

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    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

関東
847
76万円
関西
434
72.1万円
東海
430
67.8万円
北海道
258
73.8万円
九州
574
65.8万円
東北
387
73.7万円
北陸・甲信越
344
72.2万円
中国
252
74万円
四国
156
62.7万円
地域別台数
関東
14
123.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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アルトとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  スターレット
94.4万円161.3万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
657~658 排気量(cc) 1331~1453
46~49 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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