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アルトとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  マークIIワゴン
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 75万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
4265 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルト 660 A 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    87.2万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD ユーザー買取車 検新規 4WD キーレス 社外オーディオ マット レベライザー

    本体価格
    24.4万円

  • スズキ アルト 660 X 新品タイヤ4本装着済み エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 S ナビフルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー 禁煙車 キーレス 電動格納ミラー シートヒーター CVT アイドリングストップ 横滑り防止装置 外品アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速ミッション レカロシート フジツボマフラー MOMOステアリング ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングSTOP

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 F リモコンキー CDステレオ 盗難警報装置 ドアバイザー スモークフィルム 集中ドアロック エアコン パワステ パワーウインドウ 保証付き

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L フルホイールキャップ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.9万円

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    応談

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    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 初度登録平成4年12月/全塗装済/社外AW/サウンドシステム

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    109.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 全塗装 社外バンパー リアスムージング パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装 車庫調 新品タイヤ 新品メッキリム ナビTV ムーンアイズステアリング 保証付

    本体価格
    198万円

関東
1018
77.8万円
関西
540
70.9万円
東海
487
74.7万円
北海道
272
78.1万円
九州
661
65.6万円
東北
454
73.1万円
北陸・甲信越
383
73.2万円
中国
303
69.5万円
四国
147
60.8万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
104.9万円
東海
6
209.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
166万円
四国
0
---

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アルトとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  マークIIワゴン
94.4万円170万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
657~658 排気量(cc) 1988
46~49 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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