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アルトとカレンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカレンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カレン
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
4509 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト ワークス 660 WORK EMOTION CRkiwami15インチAW ロッソモデロマフラー MonstersportsFバンパー・カーボンボンネット TEIN車高調 RACECHIPサブコン トラストインタークーラー・エアクリ CUSCOタワーバー Defiブースト計

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ アルト ハイブリッドX 電格ミラー キーフリ- シートヒータ ブ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    134万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 G オーディオ・電格ミラー・キーレス

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ETC・禁煙・誤発進抑制・車線逸脱警報

    本体価格
    71.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
1085
75.7万円
関西
556
70.2万円
東海
512
73.2万円
北海道
297
78.8万円
九州
699
68.7万円
東北
470
72万円
北陸・甲信越
421
71.2万円
中国
319
74.2万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとカレンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カレン
94.4万円170万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
657~658 排気量(cc) 1838~1998
46~49 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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