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アルトとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  iQ
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 257
  • スズキ アルト 660 S セーフティサポート シートヒーター 純正オーディオ コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 CD再生 プライバシーガラス キーレスエントリー

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 A 禁煙車 セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ ETC 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    84.6万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CD シートヒーター

    本体価格
    40.3万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートライト アクセサリーソケット フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド レーダーブレーキサポート クリアランスソナー シートヒーター ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙元試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ リモコンキー エアコン パワステ

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD デュアルカメラブレーキサポート ディスプレイオーディオ B-T接続 ETC横滑り防止/衝突軽減B/アイドリングストップ コーナーセンサー/マニュアルAC/ステアスイッチ キーレスエントリーBカメラ

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ラジオデッキ・CD・AUX・Fドライブレコーダー・運転席シートヒーター・ETC・パーキングソナー・衝突被害軽減ブレーキ・電動格納ミラー・アイドリングストップ・車線逸脱防止・横滑り防止・光軸調整・シガー

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ アルト L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    103万円

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    25万円

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    本体価格
    49.9万円

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    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    54.1万円

関東
1040
74.8万円
関西
541
70.4万円
東海
461
72.7万円
北海道
287
78.3万円
九州
672
69.6万円
東北
477
70.9万円
北陸・甲信越
426
70.4万円
中国
314
75万円
四国
153
59.5万円
地域別台数
関東
96
69.4万円
関西
37
55万円
東海
38
85.9万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.1万円
東北
8
50.7万円
北陸・甲信越
12
49.2万円
中国
21
64.9万円
四国
9
37.7万円

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アルトとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  iQ
94.4万円170万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
46~49 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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