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アルトとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  JPN TAXI
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
4196 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 F AT エアコン パワステ CD

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー キーレス メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth シートヒーター アイドリングストップ 盗難防止装置 横滑り防止装置 点検記録簿

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン/レカロシート

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 RAYS16インチAW/柿本改マフラー/レカロシート2脚/MOMOステアリング/ETC/KENWOODナビ/

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 360度カメラ映像純正CDデッキキーレス&スペアキー付アイドリングストップシートヒーター禁煙車社外14インチアルミスタットレスタイヤene-CHARGE

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルト 660 G II 車検整備付 5速マニュアル キーレス CD 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    148万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    38.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
991
78.3万円
関西
514
71.5万円
東海
494
75.5万円
北海道
258
78.1万円
九州
652
66.1万円
東北
461
74.5万円
北陸・甲信越
373
73.5万円
中国
297
67.8万円
四国
156
61万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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アルトとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  JPN TAXI
94.4万円170万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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