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アルトとパサートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  パサート
VS
1.9万円270万円
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中古車相場 38万円628万円
パサートの相場表を見る
4399 中古車掲載台数 82
  • スズキ アルト 660 L 禁煙車/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 4WD キーレス マニュアルエアコン 純正オーディオ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 禁煙車 CVTミッション 電格リモコンドアミラー 全席パワーウィンドウ シートヒーター左右

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー前後・TV

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ アルト 660 G キーレス ワンセグナビ

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 4WD キーレスキー シートヒーター 5AGS

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD 検10.2 4WD キーレス 衝軽B AストDレコ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 自社レンタアップ 4WD バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定中古車 純正インフォテイメントシステムDiscover Pro Max レザーシート アダプティブシャシーコントロールDCCPro R-Line Plusパッケージ

    本体価格
    450万円

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    56.7万円

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    547.8万円

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    本体価格
    458万円

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  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ワンオーナー車 修復歴無し 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 障害物センサー 追従型クルコン 純正ナビ・17インチアルミホイール 運転/助手席シートヒーター・ベンチレーション パドルシフト ETC

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 

    本体価格
    598万円

関東
1042
75.6万円
関西
557
70.8万円
東海
502
75.4万円
北海道
276
76.2万円
九州
668
65.7万円
東北
487
72万円
北陸・甲信越
397
70.6万円
中国
312
69.6万円
四国
158
59.2万円
地域別台数
関東
39
354.7万円
関西
15
395.4万円
東海
10
407.9万円
北海道
3
538万円
九州
2
170.9万円
東北
2
180万円
北陸・甲信越
8
423.4万円
中国
3
461万円
四国
0
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アルトとパサートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  パサート
94.4万円170万円 新車時価格 524.8万円683.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
657~658 排気量(cc) 1497~1968
46~49 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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