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アルトとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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アルトとシロッコの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
4205 中古車掲載台数 34
  • スズキ アルト HYBRID S 2型 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 社外コンピューター(RSスーパーロム)

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 1年保証 carrozzeria製FH-7100DVD BTオ-ディオ DVD ETC RECAROシート 革巻ステアリング HID フォグライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿付 AAC Wエアバッグ オートライト

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 ディスプレイオー 

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 純正CD ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルト 660 X ETC オーディオ 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 横滑り防止機能 マニュアルレベリング機能 電動格納式ミラー

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ワンオーナー 禁煙 純正レカロ

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 F MT車 禁煙車 CD ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ ETC 3年保証付き ディスプレイオーディオ オートライト シートヒーター USBソケット

    本体価格
    128万円

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    74万円

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    150万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正ナビ・TV 純正19AW

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    245万円

関東
987
78.2万円
関西
524
71.3万円
東海
494
75.8万円
北海道
264
78.6万円
九州
655
65.7万円
東北
456
74万円
北陸・甲信越
375
74.1万円
中国
297
68.4万円
四国
153
61.1万円
地域別台数
関東
19
111.9万円
関西
4
155.9万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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アルトとシロッコのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  シロッコ
94.4万円170万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
46~49 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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