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アルトラパンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとラピードの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アストンマーティン  ラピード
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 488万円1499.8万円
ラピードの相場表を見る
5688 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 盗難防止 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外MナビTV インテリキー 前後ドラレコ

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突軽減 純正8型ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD ターボ 寒冷地仕様車 シートヒーター

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 保証付 ホワイトルーフ 走行7.7万km

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 前後誤発進抑制ブレーキサポート

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Shadow Edition 正規後期型

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ツートンインテリア 可変バルブ 右H

    本体価格
    850万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 Bang&Olufsen 20インチ純正AW 正規D車

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&Oオーディオ シートH/C リアエンター

    本体価格
    1177万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 黒革 Bang&Olufsen ステンレスマフラー

    本体価格
    488万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ピアノブラックインテリアトリム

    本体価格
    1235万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    788万円

関東
1197
78.2万円
関西
707
82万円
東海
774
81.7万円
北海道
291
86.3万円
九州
994
77.8万円
東北
453
83.7万円
北陸・甲信越
493
92万円
中国
467
85.7万円
四国
312
78.6万円
地域別台数
関東
6
1034.2万円
関西
4
1132.2万円
東海
4
793万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アストンマーティン  ラピード
107.8万円172.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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