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アルトラパンとデミオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   マツダ  デミオ
VS
2000円199.9万円
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中古車相場 4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
6192 中古車掲載台数 1556
  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート・スマートキー・クラリオンCD・フロントフォグ・ABS・純正フロアマット&ドアバイザー・電格ミラー・シートリフター・純正14インチアルミ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 4WD 社外フルセグナビ 全方位カメラ YouTube再生対応ナビ シートヒーター左右 スズキコネクト セーフテイサポート LEDライト ヒーテッドミラー リアパーキングセンサー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 全方位カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD SDナビ フルセグ Bluetooth DVD

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 純正オーディオ スマートキープッシュスタート インパネAT ベンチシート アームレスト 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14インチアルミホイール AUTOエアコン

    本体価格
    27.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート 社外SDナビ ワンセグ シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前後ドライブレコーダー ドアバイザー 1年保証

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位モニター用カメラパッケージ装着 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    156万円

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    69万円

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    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車アイドリングストップ

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    25.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.8万円

関東
1306
73.4万円
関西
800
81.3万円
東海
925
86.5万円
北海道
323
83.5万円
九州
985
80万円
東北
489
84万円
北陸・甲信越
526
82.1万円
中国
549
78万円
四国
289
75.9万円
地域別台数
関東
394
66.9万円
関西
186
67.2万円
東海
231
69.7万円
北海道
93
68.9万円
九州
154
67.8万円
東北
149
70.1万円
北陸・甲信越
127
71.9万円
中国
169
72.8万円
四国
53
71.7万円

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アルトラパンとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  デミオ
107.8万円186.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1298~1498
49~52 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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