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アルトラパンとデミオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   マツダ  デミオ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
5306 中古車掲載台数 1265
  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL LTD仕様/パイオニアナビ&フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン L 

    本体価格
    134万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減B スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 1年保証 レーダーブレーキサポート ナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・バックモニター ETC スマートキー 運転席シートヒーター アイドリングストップ エネチャージ

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 走行44000km・ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    87.2万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン X スズキ純正ドライブレコーダー ケンウッド製SDナビKXM-E500 バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ETC Bluetoothオーディオ CDDVD再生 HIDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター用カメラパッケージ デュアルセンサーブレーキサポート2 LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター 14インチアルミ 木目調インパネ ナノイー搭載フルオートエアコン

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    139.1万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ キーレスキー

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター 純正SDナビ ETC フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー MTモード付シフト アイドリングストップ USBポート

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト コンフォートパッケージ ナビ 1セグTV ETC キーフリーシステム LEDヘッドランプ LEDドアミラーウィンカー ルーフスポイラー(ブラックマイカ塗装) アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

関東
1119
74.7万円
関西
689
87.4万円
東海
822
90.1万円
北海道
300
85.2万円
九州
809
78.4万円
東北
424
92.5万円
北陸・甲信越
439
85.1万円
中国
469
82.3万円
四国
235
78.2万円
地域別台数
関東
344
63.7万円
関西
177
68.7万円
東海
176
70.3万円
北海道
67
71.3万円
九州
119
69.3万円
東北
128
71.8万円
北陸・甲信越
87
69.5万円
中国
128
75万円
四国
39
71.4万円

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アルトラパンとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  デミオ
107.8万円186.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1298~1498
49~52 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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