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アルトラパンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとラティオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ラティオ
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 21.8万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
5558 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 修復歴なし 純正オーディオ CVT ETC シートヒーター(運転席)プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 2トーンルーフ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車タイヤ交換済

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD プッシュスタート スマートキー ETC シートヒーター Panasonicカーナビ フルセグTV DVD 本革巻きステアリング HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    101万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    166万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    133.5万円

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    61.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    21.8万円

関東
1148
73.8万円
関西
742
86.8万円
東海
806
86.8万円
北海道
325
84.8万円
九州
854
78.8万円
東北
455
89.1万円
北陸・甲信越
481
85.3万円
中国
489
80.6万円
四国
258
74.8万円
地域別台数
関東
8
46.4万円
関西
5
51.5万円
東海
1
35万円
北海道
1
21.8万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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アルトラパンとラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ラティオ
107.8万円186.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~52 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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