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アルトラパンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スバル  サンバートラック
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
5376 中古車掲載台数 711
  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 車検2年/ターボ/5速マニュアル/メモリーナビ/フルセグTV/DVD/CD/ドラレコ/ETC/キーレス/純正アルミ/フォグランプ/走行10.6万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ 車検9年6月 リフトアップ 新品ブロックタイヤ キャリア ナビTV ETC ドラレコ 整備済み

    本体価格
    15.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外CDテデッキ プッシュスタートキーレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ 

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 衝突軽減S LED シートヒータ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    151.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突軽減/社外ナビ/シートヒーター/ETC/ステリモ/プッシュスタート/シートヒーター/ステリモ/電動格納式ミラー/オートエアコン/シートヒーター/バニティミラー/ドラレコ/USbソケット

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 左右シートヒーター オートライト アイドリングストップ 地デジ

    本体価格
    38万円

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  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル 219 4WD 5MT AC/PS/ラジオ

    本体価格
    88万円

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    87万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ローダウン 14インチアルミ

    本体価格
    145万円

関東
1139
73.6万円
関西
690
87.1万円
東海
818
89.1万円
北海道
309
85.2万円
九州
817
78.3万円
東北
420
91.7万円
北陸・甲信越
450
86.8万円
中国
484
82.9万円
四国
249
77.8万円
地域別台数
関東
186
71.3万円
関西
61
61.8万円
東海
44
56.4万円
北海道
19
70.2万円
九州
115
49.3万円
東北
66
65.3万円
北陸・甲信越
94
55.4万円
中国
68
69.4万円
四国
58
59.7万円

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アルトラパンとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  サンバートラック
107.8万円186.9万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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