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エブリイとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  R8スパイダー
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 車検R8年11月

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AT AGS

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ PC 

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ABS パワステ エアバック

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無 デュアルカメラブレーキ キーレス

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/スマートキー/保証継承

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純DPオーディオ AppleCarplay androidAuto

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フルエアロ オートギアシフト

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1611.4万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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エブリイとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  R8スパイダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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