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エブリイとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  R8スパイダー
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
4057 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ AC/PW/ETC/AW/キーレス

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ブレーキサポート キーレス ETC リアカメラ

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33万円

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    2098万円

関東
1105
100.5万円
関西
673
104.5万円
東海
466
105.5万円
北海道
185
111万円
九州
588
99.7万円
東北
381
120.1万円
北陸・甲信越
236
104.4万円
中国
263
96万円
四国
160
101.7万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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エブリイとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  R8スパイダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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