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エブリイとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  A7スポーツバック
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
4305 中古車掲載台数 162
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 5AGS車 2速発進モード レーダーブレーキサポート 社外ナビ Bカメラ Bluetooth対応 ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5MT AM/FMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ  LEDヘッドランプ ハイビームアシスト  誤発進抑制機能 キーレスエントリー リヤパーキングセンサー スペアタイヤ マッドフラップ マニュアルエアコン

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無し キーレス CD ETC 電動格納ミラー 積載量350kg パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ ハイルーフ PA 4WD 禁煙車/2024年式タイヤ/コーナーセンサーレーンアシスト/両側自動スライドドア/純正オーディオデッキ/衝突被害軽減システム/マニュアルエアコン/アイドリングストップ/ハロゲンライト/オートライト

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD PW フルフラット分割シート ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5ギア CDチューナー

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車・ドライブレコーダー・ブルートゥースオーディオ・バックカメラ・ETC・AT

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD エアバック ABS

    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ 鍛造アルミ Alpilフルエアロ

    本体価格
    388万円

関東
1222
101.2万円
関西
719
105.5万円
東海
488
107.9万円
北海道
204
115.7万円
九州
592
100.1万円
東北
367
117.1万円
北陸・甲信越
263
108.1万円
中国
279
100.2万円
四国
171
104.2万円
地域別台数
関東
64
339.7万円
関西
22
354万円
東海
33
361.1万円
北海道
16
283万円
九州
11
324.7万円
東北
4
308.5万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
6
262万円
四国
1
485.8万円

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エブリイとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A7スポーツバック
92.3万円199万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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