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エブリイと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  4C
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
4290 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減B 社用車UP車 禁煙車 3年保証

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 5MT ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽キャン 車中泊

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検整備付/4WD/ディアルカメラブレーキサポート/キーレス/スペアキー付/オーバーヘッドシェルフ/リアコーナーセンサー/プライバシーガラス

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 関東仕入 ワンオーナー タイミングチェーン 切替式4WD 5速マニュアル HDDナビ TVチューナー ドアバイザー パワーウィンドウ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ハイルーフ ターボ スペアキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    112万円

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    948万円

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    885万円

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    828万円

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    870万円

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    849万円

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    本体価格
    935万円

  • アルファ ロメオ 4C パックスポルティーバ&レザー カーボンヘッドライト  スポーツサスペンション 純正スポーツマフラー レッドブレーキキャリパー ガレージ保管

    本体価格
    1170.9万円

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    898万円

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

関東
1224
101.5万円
関西
711
105.8万円
東海
482
107.9万円
北海道
203
115.8万円
九州
592
100.4万円
東北
367
117.1万円
北陸・甲信越
264
107.6万円
中国
277
100.3万円
四国
170
103.9万円
地域別台数
関東
6
923.6万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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エブリイと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  4C
92.3万円199万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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