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エブリイとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1円428万円
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中古車相場 1049万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
3900 中古車掲載台数 60
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ オートマ車 前後ドライブレコーダー 両側スライドドア Wエアバック

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 未使用車/パートタイム4WD/CVT/シートヒーター/スマートキー/LED/パワーウインドウ/電格ミラー/USB充電

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ラジオ アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4ATナビフルセグTV

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/ターボ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    2980万円

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    1178万円

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    1100万円

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    応談

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    1100万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキ プレミアムオーディオ サテンAMグリーン インテリアパックカーボンファイバー トリムスプリットライムグリーン

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    3650万円

関東
1083
100.8万円
関西
633
106.2万円
東海
443
101.9万円
北海道
195
124.3万円
九州
544
101万円
東北
359
120.3万円
北陸・甲信越
233
108.8万円
中国
248
102.6万円
四国
162
105.4万円
地域別台数
関東
30
2545.2万円
関西
3
2152.7万円
東海
10
1633.7万円
北海道
0
---
九州
7
2480万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
1
1100万円

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エブリイとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アストンマーティン  ヴァンテージ
92.3万円199万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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