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エブリイとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
3792 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済み未使用車・キーレス・コーナーセンサー・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD オーバーヘッドコンソール 積載量350キロ フルフラット ライトレベライザー プライバシーガラス ラジオ 横滑り防止装置 エアコン パワステ ABS タイミングチェーン式 車検2年

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 リアスロープ車 ウインチ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 4WD

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5Fミッション車両キーレス付

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キャリア ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD (309) 車検整備付き パワーウィンドウ オートライト ABS ドライブレコーダー 衝突軽減システム 電動格納ミラー エアバック パワーステアリング フロアマット

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ ショートバンパー 15インチホワイトレタータイヤ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ヘッドシェルフ フルフラット 集中ドアロック オートマ 軽貨物

    本体価格
    42万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

関東
1070
100.5万円
関西
564
100.3万円
東海
442
96.5万円
北海道
201
125.2万円
九州
534
101.4万円
東北
328
114.1万円
北陸・甲信越
260
102.2万円
中国
259
102.7万円
四国
134
104万円
地域別台数
関東
5
29万円
関西
3
26.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
35.5万円
四国
2
49.4万円

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エブリイとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
92.3万円213.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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