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エブリイとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 1047
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス ナビTV バックモニター

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車検2年商用車4WDターボ車社外ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン AT ナビ Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT 4WD

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 5速MT 集中ドアロック Wエアバック

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 最長18年保証

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ HIDライト キーレス CD 電格ミラー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ジョイン 2WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    150.8万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4AT/CD/修復歴無/キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX CDオーディオ キーレス

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 下取り仕入

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミラノブルー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 10インチDオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ハローキティ 4WD 4速オートマ 特別仕様車

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ CDチューナー/ETC/ライトLED化

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション CDオーディオ メッキガーニッシュ

    本体価格
    29.8万円

関東
1110
100.5万円
関西
669
104.1万円
東海
473
105.6万円
北海道
181
112.4万円
九州
586
99.8万円
東北
374
120.6万円
北陸・甲信越
235
104.8万円
中国
262
95.5万円
四国
158
102.8万円
地域別台数
関東
263
46.8万円
関西
155
44.4万円
東海
131
51万円
北海道
58
52.2万円
九州
130
38.3万円
東北
69
40.5万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
78
38万円

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エブリイとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミラジーノ
92.3万円181.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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