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エブリイとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
4221 中古車掲載台数 88
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 AGS/オーバーヘッドシェルフ/タフレックルーフキャリア/キーレス/純正ラジオ/社外ドラレコ/ドアバイザー/ETC装着

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/4WD/スズキセーフティサポート/CVT/イージークローザー/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/オーバーヘッドコンソール/LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 修復歴無し スライドドア 積載量350kg

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ ナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 給電くんPOPUPルーフFFヒーター40Wソーラー

    本体価格
    359万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ キーレス ラジオ USB パワーウインドウ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD/社用車/衝突被害軽減ブレーキ/CVT/

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ /届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートハイビーム/オートライト/ルーフレール/アイドリングストップ/

    本体価格
    120.5万円

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    59.8万円

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    35.9万円

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    70万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    61.5万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 衝突軽減 CD アイドリングストップ キーレス オートハイビーム 前席パワーウィンドウ エアコン 助手席エアバック 運転席エアバック 2人乗り スマートアシスト3 シルバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    72万円

関東
1229
102.3万円
関西
699
103.7万円
東海
458
111万円
北海道
204
116万円
九州
597
101万円
東北
342
119.5万円
北陸・甲信越
234
107.4万円
中国
283
101.8万円
四国
175
103.1万円
地域別台数
関東
21
62.3万円
関西
16
68.2万円
東海
13
69.2万円
北海道
7
88.1万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
4
76.1万円

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エブリイとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
92.3万円199万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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