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エブリイとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
4201 中古車掲載台数 28
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビTV

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    114.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 初売 ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ オートライト シートヒーター

    本体価格
    145.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 衝突軽減装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車/禁煙車/LEDライト/衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム キーレス プッシュスタート パワーウィンドウ

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 関東仕入 走行32000km オートマ 切替4WD

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD オーバーヘッドシェルフ 横滑り防止 ETC アイドリングストップ USB電源ソケット 前席パワーウィンドウ キーレスエントリー オートライト 純正ラジオデッキ セキュリティアラーム 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    99.9万円

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    1568万円

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    1278万円

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    本体価格
    1460万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート チャレンジスタイルAW パ

    本体価格
    1577万円

関東
1193
101.9万円
関西
684
106.6万円
東海
461
108万円
北海道
212
120万円
九州
614
99.2万円
東北
341
119.1万円
北陸・甲信越
266
111.2万円
中国
280
101.1万円
四国
150
107.7万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
4
1882.7万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1624万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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エブリイとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  F430スパイダー
92.3万円199万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
46~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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