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エブリイとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォード  モンデオワゴン
VS
1円428万円
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中古車相場 ---
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3810 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車

    本体価格
    100.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ETC 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ 車線逸脱防止警報

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングキット 洗面流し台

    本体価格
    218万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス ETC ダブルエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 6型 セーフティS 届出済未使用車 USB充電  FM/AMラジオ Hライトレベライザオーバーヘッドシェルフ 障害物センサー レーンキープアシスト フルフラット プライバシィガラス USB充電

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 認定中古車 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー マットバイザー キーレスエントリー パワーウインド ステレオレス リヤスモークガラス 車検整備渡  OK保証 オートライト 軽自動車 貨物車

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 現行型・CVT・4WD・軽バン・届出済未使用車・JOIN・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減・LED・スマートキー・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・USBソケット・シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ライトレベライザー 両側スライドドア 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2nd発進 ABS エアコン パワーステアリング 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    69.8万円

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    469万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
1085
101.3万円
関西
604
104.5万円
東海
430
103.6万円
北海道
185
129.8万円
九州
535
101.3万円
東北
342
118万円
北陸・甲信越
226
109.9万円
中国
246
102.4万円
四国
157
104万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォード  モンデオワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
658 排気量(cc) 1998~2494
46~64 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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