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エブリイとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  ストリート
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
4215 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT/届出済未使用車/冬タイヤSW&マットバイザー付

    本体価格
    137万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト スライドドア オーバーヘッドコンソール リアアームレスト アクセサリーソケット サイドアンダーミラー

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ/ナビ/両側スライドドア

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ PC バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車 2WD インパネ5MT デュアルカメラブレーキサポート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 両側パワースライド ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 カロッツェリア フルセグナビ バックカメラ フロアマット バイザー セーフティサポート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車/パワーウィンドウ/ドライブレコーダー7型ケンウッド製ナビ/BLUETOOTHオーディオ/フルセグ/USB/SD再生/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバック ラジオ

    本体価格
    62.7万円

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  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

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    79万円

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    本体価格
    88万円

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    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

関東
1201
102.2万円
関西
688
107万円
東海
463
107.9万円
北海道
212
120万円
九州
612
99.1万円
東北
340
119.2万円
北陸・甲信越
267
111.1万円
中国
282
100.7万円
四国
150
107.4万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
8
72.5万円
四国
2
75万円

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エブリイとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  ストリート
92.3万円199万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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