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エブリイとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  グレイス
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 52.8万円174.8万円
グレイスの相場表を見る
4007 中古車掲載台数 193
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート Aストップ

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ オーディオレス 両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ 14インチタイヤホイール

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 5速マニュアルモード付オートマ キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス ライトレベライザー 2速発進付

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 走行58516キロ・ナビ・テレビ・Bluetooth

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメ パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX エアロ/8インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    77.8万円

関東
1105
99.3万円
関西
608
102.9万円
東海
441
104.2万円
北海道
185
114.4万円
九州
595
98.1万円
東北
353
119.9万円
北陸・甲信越
254
105万円
中国
271
100.9万円
四国
195
101.1万円
地域別台数
関東
78
98.4万円
関西
11
103万円
東海
13
79.7万円
北海道
21
113.6万円
九州
21
119.3万円
東北
25
102.4万円
北陸・甲信越
12
100万円
中国
12
98.2万円
四国
0
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エブリイとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  グレイス
92.3万円181.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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